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Wieso ausmustern? Wir fahren in Lüttich noch mit van Hool A120 Bj 1981! Im normalen Liniendienst. Und die Busse fahren für ihr alter noch sehr gut! Würde mich nicht wundern wenn ein paar von denen an der 3 Millionen Grenze knabbern. Aber deren Tage sind Gezählt, zur zeit werden 116 Irisbus Citelis geliefert, so wird es die letzten 30 A120 auf jedenfall treffen und einen teil der ca 120 van Hool A600 von 1990 bis 1992. Das sind die A120: PICT0824.jpg
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Glückwünsche
Postdanke euch beiden Quote: “Und bleib Gesund.” naja, erstmal will ich wieder gesund werden, das wird aber noch "etwas" dauern.
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Key
Postdie keys zu speilen aus der computerbildspiele findest du auch auf der webseite der computerbildspiele. Ich weiß aber nicht genau wo, musst du ein wenig suchen.
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ist doch egal, für so etwas gibts ja das off-topic forum
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langeweile ? :lol:
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NEOMAN = Neoplan + Man ich bin aber immer noch der meinung das man Busse wie die von Alfa Romeo aus der Liste streichen kann. Das sie hier in Mitteleuropa nicht fahren. Ich würde nur die Busse in der Liste lassen die Typisch Mittelereuropäisch sind. Und da gehört Alfa Romeo, VW, Autosan, .... bestimmt nicht zu.
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Fahrten pro Tag
PostEFA ? ich hab gezählt *g*
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Fahrten pro Tag
Posthab jetzt nur mal in Lüttich der Place ST Lambert genommen. Ist für die TEC Liege Verviers einer der Wichtigstens Stellen. Da fahren Täglich 1231 Busse durch.
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mach dir nichts raus, in den niederlanden war es nicht besser :D. Da wurde ja jetzt in der Provinz Limburg der fahrgast transport durch Veolia übernommen. Die Abfahrtsanzeigen zeigten falsche sachen an, überlandbusse fuhren auf Stadtlinien und umgekehrt, laut berichten soll da so einiges schief gelaufen sein
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www.depot-eupen.de.vu
Andi90 - - Eure Homepages
PostDamit es jetzt mal alle wissen, ich hab gestern meine Seite mal komplett neu gemacht. Und ich würde mich über lob / kritik und vorschläge freuen www.depot-eupen.de.vu Andi
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Quote: “Original von Märkertram Wie hat es die TEC eigentlich geschafft, solche Steigerungen zu erzielen?” Durch einführung des Kontrollierten einstiges. Und davon mal abgesehen sind die zahlen in den letzten jahren soweiso am steigen gewesen. Mit den 39 Bussen scheint eh ein fehler des BRF's zu sein. Von meinen Belgischen Kollegen hab ich erfahren das es sich nicht um zusätzliche handelt, sondern um die auschreibung der Gelenkbusse und Midi busse. Sollen 31 Gelenkbusse und 8 midi busse sein. Je…
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Die wallonische Nahverkehrsgesellschaft TEC fährt einem Passagierrekord entgegen. Im ersten Halbjahr wurden 12 Prozent mehr Fahrgäste befördert als im selben Zeitraum des Vorjahres. Setzt sich dieser Trend fort, wird das öffentliche Busunternehmen zum Jahresende die Rekordanzahl von 200 Millionen Fahrgästen verbuchen können. Vor dem Hintergrund der positiven Geschäftsergebnisse erhält die Nahverkehrsgesellschaft vom wallonischen Verkehrsministerium 39 zusätzliche Busse. Die Kosten belaufen sich …
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eigentlich nur im urlaub :lol: Ausser meine mutter, die schonmal zwichendurch zur arbeit wenn man vater frühschicht hat und deshalb kein auto das ist. Von der meinung her sind die so ähnlich wie ich gegenüber der tec @dodel, warum machst du eigentlich nicht direkt den anfang und sagst wie es bei dir ist ?
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Quote: “Original von Eschy5 Erhöhte Preise führen aber zu weniger Fahrgästen.” nicht immer, bei uns sind die fahrpreise in den letzten jahren alle 1 bis 2 jahre etwas erhöt worden. Trotzdem gabs 2005 einen neuen Fahrgast rekord. Und für die ersten jahreshälfe 2006 sind die fahrgastzahlen im gegensatz zum vorjahr gesteigen. Und das um etwa 10% !!. Und dabei sind in februar die preise gestiegen Hier mal die liste der letzten 10 jahre: 1996 : 155 591 765 Fahrgäste 1997 : 155 968 425 Fahrgäste 1998 …