Man braucht einen Fahrplan um ihn außer Kraft setzen zu können

    • Man braucht einen Fahrplan um ihn außer Kraft setzen zu können

      Getreu diesem Motto erschien bei der Berliner S-Bahn heute, nur 10 Tage nach Veröffentlichung des neuen Fahrplans, der neue Nachtrag.
      Die Linienführung am Wochenende wird bei einigen Linien verändert - Montags bis Donnerstags wird Abends nach den Linienführungen des Tagesverkehrs gefahren.

      Die veröffentlichten Wochenendfahrpläne de S1, S2, S26 und S85 werden vermutlich an keinen einzigen Tag dieses Jahres gelten, da Teilstücke der Strecke immer von Freitag 22:00 bis Montag 4:00 gesperrt sind, am Anhalter Bahnhof generell wird nur Richtung Norden gehalten.
      Für 4 der 5 Ringbahnlinien entfiel nebenbei noch der Halt in Papestraße in Richtung Westen. (Die 5. Linie fährt nur in die andere Richtung!)
      Als Zugabe gibts noch die Güter-S-Bahn, die auf der S75 für Zugausfälle sorgt und ein schrottreifes Signalsystem, das den planmäßigen Zugverkehr oft in den Mixer wirft.

      So, die neuen Linienführungen in Berlin:
      S1
      Mo-Fr Potsdam -10- Frohnau -20- Oranienburg
      +HVZ Zehlendorf -20- Schöneberg
      Sa, So Potsdam -10- Potsdamer Platz; Nordbahnhof -20- Oranienburg

      S2
      Mo-Fr Blankenfelde -20- Lichtenrade -10- Buch -20- Berlin
      Sa, So Blankenfelde -20- Lichtenrade -10- Potsdamer Platz; Nordbahnhof -10- Buch -20- Bernau

      S25
      Nordbahnhof -20- Hennigsdorf

      S26
      Mo-Fr Teltow Stadt -20- Lichterfelde Süd -10- Potsdamer Platz
      Sa, So Teltow Stadt -20- Lichterfelde Süd -10- Papestraße

      S85
      Mo-Fr (Grünau -HVZ-) Schöneweide -20- Waidmannslust
      Sa, So schöneweide -20- Frohnau

      S (Pendel)
      Potsdamer Platz -10- Friedrichstraße

      S-Bus
      Friedrichstraße - Oranienburger Tor - Nordbahnhof

      Gab es bei euch auch schon ähnlich drastische Dauerbaustellen?