Ich habe gerade gelesen das in aachen 2 doppelgelenkbusse kommen sollen de 2 jahre auf probe fahren. Und wenn alls gut geht solllen bis 2008 16 doppelgelenkbusse fahren.
Hier der auschnitt von der aseag seite:
Busraupen in XXL
Zwei 25 Meter lange Doppelgelenkbusse werden sich ab Mitte des Jahres 2005
für einen zweijährigen Probebetrieb in Aachens Straßenverkehr einreihen. Das hat
der Aufsichtsrat der AESAG beschlossen. „Mit dem Doppelgelenkbus treten wir den
Beweis an, dass auch der Bus ein modernes Verkehrsmittel ist und sich Neuerungen
nicht allein auf der Schiene abspielen“, so Vorstand Hans-Peter Appel. „Wir sehen
ihn darüber hinaus als eine leistungsfähige Alternative für die nicht realisierbare
Stadtbahn“, ergänzt Hermann Paetz, Centerleiter Verkehr. Um wichtige Erkenntnisse
über Betriebskosten und Fahrverhalten zu erhalten, begleiten der TÜV Rheinland
und die Universität Wuppertal den zweijährigen Betrieb. Von den Ergebnissen
dieses Probebetriebes wird es schließlich abhängen, ob die Anzahl der Doppelgelenkbusse
ab 2008 in Aachen auf insgesamt 16 erhöht wird.
aber ich hätte lieber die stadtbahn. Aber da die politiker es versaut haben (typisch deutschland... :P), kriegen wir nur die Agg 300
hier der beweis das es die deutsch politik schuld ist!!
pds-aachen.de/wahlen/strassenbahn.html
Hier der auschnitt von der aseag seite:
Busraupen in XXL
Zwei 25 Meter lange Doppelgelenkbusse werden sich ab Mitte des Jahres 2005
für einen zweijährigen Probebetrieb in Aachens Straßenverkehr einreihen. Das hat
der Aufsichtsrat der AESAG beschlossen. „Mit dem Doppelgelenkbus treten wir den
Beweis an, dass auch der Bus ein modernes Verkehrsmittel ist und sich Neuerungen
nicht allein auf der Schiene abspielen“, so Vorstand Hans-Peter Appel. „Wir sehen
ihn darüber hinaus als eine leistungsfähige Alternative für die nicht realisierbare
Stadtbahn“, ergänzt Hermann Paetz, Centerleiter Verkehr. Um wichtige Erkenntnisse
über Betriebskosten und Fahrverhalten zu erhalten, begleiten der TÜV Rheinland
und die Universität Wuppertal den zweijährigen Betrieb. Von den Ergebnissen
dieses Probebetriebes wird es schließlich abhängen, ob die Anzahl der Doppelgelenkbusse
ab 2008 in Aachen auf insgesamt 16 erhöht wird.
aber ich hätte lieber die stadtbahn. Aber da die politiker es versaut haben (typisch deutschland... :P), kriegen wir nur die Agg 300
hier der beweis das es die deutsch politik schuld ist!!
pds-aachen.de/wahlen/strassenbahn.html
