Heute um acht kam ein großer Abschleppwagen zum Havelbus-Betriebshof Potsdam-Babelsberg. Er fuhr direkt zu einem defekten MB O 405 N-2, doch er legte den Rückwärtsgang ein fuhr zum einzigsten Ikaus-Bus der Havelbus. Nach eineinhalb Stunden fuhr der Abschleppwagen mit dem Gelenkbus "am Haken" los. Er wird nach Erfurt fahren, wo der Motorschaden behoben werden soll, dann wird er nach Ungern exportiert. Seine Dienstzeit ist mit 9 Jahren noch sehr gering, jedoch war die Beschaffung von Ersatzteilen zu kompliziert.
Die Zielanzeige war immernoch auf "605 Golm, Bahnhof über Eichenring" eingestellt.

Hier nochmal ein Bild (schnell anklicken, mit dem Umbau der Website wird es wohl bald verschwinden) onlinefahrausweise.de/havelbus/ikarus417.htm

Eine jahrzehntelange Ikaus-Ära ist nun vorbei. Schade
Nagut, mit diesem Bus konnte man folgendes auch nicht mehr machen:
3,5 Stunden von Potsdam nach Schönefeld fahren (45km), einen Fahrgast angewiesen aufzupassen dass sich niemand in die erste Sitzreihe setzt, feuchtes Handtuch im Nacken, Sonnenschein, 35° im Schatten, Tür bei bis zu 80 km/h offen halten... ein Traum!

Die Vielzahl der Ikarusse hat 30 Jahre gehalten. Im Vergleich dazu: Herstellerempfehlung für Neubusse 10 Jahre, Einsatz der 405er bei der HVG 15 Jahre.

Das mit der Tür konnten bei uns nur die Ikarusse (und die BVG-Doppeldecker, die teils noch im Einsatz sind)