AGG 300 im Anmarsch

Andi90 · 13. August 2005, 21:52

ich so eben erfahren habe (bevor die verbindeung en abkacker bekam) ist der 1. Agg 300 schon fertig und wartet auf seine lieferung, der 2. ist auch so gut wie fertig mehr bilder und infos gibt es hier --> aseag.de/sixcms/list.php?page=aseag_unternehmen_aseite&sv[id]=527224

Silli15290 · 14. August 2005, 00:33

Bei uns hat man den auch schon erprobt, aber die DVB musste natürlich in die Sch**** greifen und Solarisbusse anstatt AGG300 kaufen.

Ich fordere an alle Verkehrsbetriebe:

NICHT DEN AGG300 TESTEN!!!
... SONDERN KAUFEN!!!

Andi90 · 14. August 2005, 12:10

die tec hat ja einen, und die aseag testet den ja schon zum 2 mal, werde versuchen ein bild zu machen sobald der da ist, und wenn alles gut verläuft werden weitere 14 stück bestellt. Eiegentlich wollten die aseag ihre stadtbahn die 1972 abgeschafft wurde wieder aufbauen aber sie hat keinen genehmigung erhalten und deshalb werden die AGG 300 gekauft.

BBL · 14. August 2005, 13:09

könnten wir auch gebrauchen den Bus.

Andi90 · 16. August 2005, 02:04

und für welche linei die 201oder?

Andi90 · 16. August 2005, 20:51

um halb 3 kommt auf en wdr unteranderen ein bericht über den AGG300 aus aachen, der heute eingetroffen ist und getestet wurde.

Silli15290 · 16. August 2005, 22:12

um 3Uhr oder um 15Uhr?

Andi90 · 16. August 2005, 22:22

leider um halb 3 diese nacht. Ist ne wiederholung wo von ich zufällig eben erfahren habe.

BBL · 17. August 2005, 10:34

Original von Andi90
und für welche linei die 201oder?

ja, und manche Schulfahrten wie z.B. Linie 205 morgens, wird auch gerne Schweineexpress genannt, weil er so voll ist.

Andi90 · 17. August 2005, 12:32

dresden ist ja auch am denn AGG300 intressiert wurde da im bericht gesagt, wer ihn haben will es sind 89,4 mb und hat eine länge von 3 min 6 sek

Andi90 · 19. August 2005, 13:23

habe den film jetzt kleiner auf 47mb, man kann auch eine kleinere version haben allerdings mit qualitäts verlust.

Märkertram · 6. Oktober 2005, 10:48

Also, mir schwebt da ein Konzept in meinem Kopf rum:

601: Änderung der Linienführung
602: Bestehende Fahrt fällt weg - Änderung der Linienführung - Alle 20 Minuten
X1: fällt weg
629: Änderung der Linienführung

Fazit: Zum Beispiel im Nachmittagsberufsverkehr spare ich einen Bus ein.
Der Nachteil: Die Fahrgastzahlen würden explodieren (+40%)

PS: Ist hier jemand blöd genug, 2 alte gebrauchte MAN-Gelenk-/4 Solobusse und 2 MBO405Ner gegen 7 AGG300, zuzüglich Schmiergelder für die KFZ-Zulassung und die Führerschein, zu tauschen?

Meiner Firma ist das egal, da einige Personen der Meinung sind, dass zwischen Michendorf und Berlin-Wannsee Güterzüge unterwegs sind

Wenn das der Fall wäre, wäre das Konzept jedoch für´n Arsch.
Zum Glück ist es aber nicht so =)

dodel88250 · 6. Oktober 2005, 13:56

Original von BBL
könnten wir auch gebrauchen den Bus.

Wir könnten soeinen auch brauchen. Z.b. um 11:42 oder um 12:32 auf der Linie 3 (da fahren immer 2 Gelenkbusse). Aber vorallem auf den Linien 1/2 vorallem auf der 1 um 16:14 (Fährt Gelenkbus + Dreiachser). Und für die Schulebusse währe der auch nicht schlecht.

Märkertram · 6. Oktober 2005, 18:01

Bei mir könnte er ruhig täglich fahren! Auch wenn vielleicht nur alle 20-30 Minuten...

Andi90 · 6. Oktober 2005, 18:27

in aachen fahren die ja auch net öfters, die beiden fahren den ganzen tag auf der linie 5 und 45, und an der uniklinik wechselt die 5 zu 45 und die 45 zu 5.

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