Bus kracht in Gegenverkehr

    • Bus kracht in Gegenverkehr

      Sorry wenn diese Artikel nerven, aber dass musste ich einfach noch zeigen:

      Originale Abschrift aus der Schwäbischen Zeitung:
      Ravensburg - Eine leicht Verletzte und Schaden von 17 500 Euro hat ein Verkehrsunfall mit drei beteiligten Fahrzeugen am Mittwochmorgen gegen 5.45 Uhr in der Seestraße gefordert. Ein Omnibus kam auf die linke Fahrbahnseite.

      Ein 40-Jähriger fuhr mit dem Linienbus die Seestraße stadtauswärts, berichtet die Polizei. Aus nochungeklärter Ursache kam er zwischen der Einmündung Zogenfeldstraße und der Kreuzung Goetheplatz auf Höhe der Bushaltestelle komplett aus die Gegenfahrbahn, wo in diesem Augenblick zwei Autofahrerinnen ordnungsgemäß entgegenkamen.
      Es kam zu einem heftigen Frontalzusammenstoß mit dem VW einer 39-Jährigen. Der Aufprall war so wuchtig, dass der VW gegen den nachfolgenden Audi einer 29-Jährigen Frau geschleudert wurde.
      Bei dem Unfall verletzte sich die 39-Jährige und musste ins Krankenhaus gebracht werden. Dieses konnte sie jedoch nach ambulanter Behandlung wieder verlassen. Sowohl der Busfahrer als auch seine drei Fahrgäste kamen bei dem mit dem Schrecken davon. Während an dem Linienbus ein Sachschaden von etwas 8000 Euro entstanden ist, schätzte die Polizei den Schaden am VW auf etwas 5000 Euro und den Schaden am Audi auf etwas 4500 Euro.

    • RE: Bus kracht in Gegenverkehr

      Zu dem Artikel eine Frage:

      War es wieder überhöhte Geschwindigkeit?

      Es gibt zwar Leute, die fordern, das die Busse und Bahnen, wo es nur geht, aber dies kann nunmal so enden, denn nicht ohne weiteres fährt man auf die Gegenfahrbahn...


      Gibts Fotos?
      - schöner leben ohne nazis -

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Silli15290 ()

    • Also Bilder habe ich keine gemacht, und es waren auch keine dabei, aber ich versuche den Unfallbus zu fotografieren wenn er nicht schon in Friedrichshafen ist...
      Ob er erhöhte Geschwindigkeit war, weiß ich nicht aber manche Busfahrer fahren schon relativ schnell zum Goetheplatz runter. Wobei die Verspätung morgends bei 3 Fahrgästen nicht so hoch sein kann.

    • Bei uns z. T. auch

      Bei uns hat man die Fahrpläne nach folgendem Konzept errichtet: Bei Linienbeginn Fahrzeit zwischen den Haltestellen sehr kurz (Pünktlichkeit fast nicht einzuhalten), dies hat zu Folge, dass der Bus an den Anfangsstationen wo der Bus noch nicht so voll ist, nicht ewig an den Haltestellen warten muss, denn das ist bei den Fahrgäste relativ unbeliebt. Und sobald die Linie dann Stadteinwärts fährt, bekommt Sie mehr Spiel zwischen den Haltestellen, um den großen Fahrgastandrang gut zu verkraften. Und an den letzten 5-10 Stationen bekommt Sie wieder etwas mehr Spiel, dass Sie pünktlich an der Endhaltestelle ankommt. Wie ist das bei euch?

    • Wie gesagt, unsere Fahrzeiten sind größtenteils frei erfunden! Da hatte ein Bus ohne Stau oder Umleitung sogar Sonntag morgen um 8 satte 20 Min Verspätung! Hier ein Beispiel (von 2005):
      1 Minute Fahrzeit für
      * 1900 Meter
      * im Durchschnitt 46 km/h Geschwindigkeitslimit
      * 3 Haltestellen
      * 4 Ampeln

      Wirkliche Fahrzeit: 5 bis 5½ Minuten

      Im Einzelfall ist auch zu viel Zeit eingeplant, das ist aber eher selten.
      Stoppt den Kürzungswahn!